Muchas cosas mundanas que suceden mientras se conduce pueden hacer que su desviador se desajuste. Los golpes y las sacudidas de la moto hacen que los tornillos limitadores se aflojen lentamente. Un golpe en el propio desviador puede destruir su alineación. Al realinear su desviador usted mismo, puede evitar ir a una tienda de bicicletas y seguramente ahorrará dinero. El ajuste de cualquier desviador utiliza el mismo proceso.
Coloque su bicicleta en un soporte de trabajo o colóquela de manera que quede boca abajo sobre el manillar y el sillín.
Afloje los topes de los cables girándolos en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave Allen. El tope del cable es el tornillo del desviador por el que pasa el cable del cambio. No retire estos tornillos por completo.
Pedalea la bicicleta con la mano para que la cadena esté en las marchas más bajas. Colóquese detrás de su bicicleta mientras pedalea y compruebe la alineación de su desviador en el piñón más pequeño.
Apriete el tornillo de límite alto de su desviador trasero con un destornillador si el desviador está empujando su cadena hacia la derecha. Afloje el tornillo del límite superior si el desviador empuja la cadena hacia la izquierda. El tornillo del límite superior está marcado con una “H” en su desviador.
Ajuste el tornillo de límite inferior del desviador delantero con un destornillador. Apriete el tornillo de límite inferior si la cadena está empujada hacia la derecha. Afloje el tornillo de límite inferior si la cadena está empujada hacia la izquierda. El tornillo de límite inferior está marcado con una “L”.
Empuje el desviador delantero en el piñón más grande con las manos. Compruebe la alineación de su desviador en el piñón más grande. Apriete el tornillo del límite superior del desviador delantero hasta que toque la cadena. Afloje el tornillo del límite superior hasta que la cadena esté centrada en el desviador.
Apriete los topes de los cables con una llave Allen. Cambia tu moto a una marcha superior. Apriete el regulador de tensión situado en la parte posterior del desviador, por el que pasa el cable de cambio, si su bicicleta no cambia correctamente. Gire a mano este regulador en el sentido de las agujas del reloj para apretarlo.
