Una bicicleta puede ser una forma barata, divertida y en forma de ir de aquí a allá. Una bicicleta puede llevarte a lugares que nunca verías en un coche, por no hablar del alivio de los costes de mantenimiento y gasolina, y de la temida búsqueda de aparcamiento. A veces, sin embargo, necesitas un poco de ayuda extra para subir esas desagradables colinas – una pequeña ayuda que puedes conseguir con un motor eléctrico. En lugar de comprar una nueva bicicleta eléctrica, ahorre dinero y añada un motor eléctrico a su actual vehículo de dos ruedas. La opción de instalación más sencilla es comprar una rueda delantera nueva con un motor montado en su buje.

Comprar una nueva rueda delantera con un cubo de motor. El sitio web Electric Bicycle Motors ofrece una lista de minoristas de motores para bicicletas en línea. Anote el tamaño de la llanta de las ruedas de su bicicleta (una medida del diámetro de la llanta en pulgadas o centímetros, que debe aparecer en la propia llanta) y compre una rueda del mismo tamaño. Busca una rueda que incluya un cable de alimentación para conectarla a la batería, así como un cable de aceleración que se ajuste a tu manillar. Esto le permite mantener sus frenos y manillar actuales.

Compra también una batería recargable, que alimentará tu nuevo motor. Busque un sistema de baterías que esté diseñado para su uso con motores de bicicleta y que tenga la capacidad adecuada para fijarse a su cuadro o tija de sillín. Si tiene previsto circular por zonas montañosas o arrastrar un remolque, considere una batería de iones de litio, que proporciona una potencia óptima. Estas baterías vienen en una variedad de voltajes; compre una batería con el voltaje más alto que pueda pagar, que le permitirá recorrer la mayor distancia posible sin recargar.

Ponga su bicicleta boca abajo y colóquela sobre el asiento y el manillar en el suelo para extraer la rueda delantera.

Si su bicicleta tiene una horquilla de liberación rápida (es decir, su rueda se une al cuadro mediante un sistema que no requiere herramientas), afloje la palanca de liberación rápida. Si tiene frenos de pinza (un par de zapatas que presionan contra la llanta al frenar), deshaga la conexión entre ellos.

Si su rueda está unida a la horquilla por un sistema de tuerca y tornillo, utilice una llave inglesa o una carraca para aflojar la rueda. Al igual que con un sistema de liberación rápida, desenganche el sistema de freno delantero si es necesario.

Retire con cuidado su rueda de la horquilla. Recuerda que debes conservar el volante si crees que a veces quieres circular sin motor.

Instale su nueva rueda delantera motorizada en la horquilla delantera. Dependiendo del método que haya elegido para montar la rueda, apriete el buje de liberación rápida o utilice su llave de media luna o carraca para apretar el sistema de tuercas y tornillos. Vuelva a colocar los frenos delanteros.

Instala tu batería. El método de instalación varía en función del paquete que hayas comprado; sigue las instrucciones del fabricante. (La mayoría de las mochilas se fijan al cuadro de la bicicleta o a la tija del sillín).

Coloca el paquete de baterías en el motor. Su nueva rueda motorizada debería haber incluido una cuerda para este fin. Utilizando un sistema de enchufe único, el cable no sólo permitirá que la batería alimente el motor, sino que también convertirá la corriente continua (DC) de la batería en corriente alterna (AC) para que la utilice el motor.

Instala el sistema de aceleración desde la rueda delantera hasta el manillar. De nuevo, el método de montaje dependerá de la rueda que haya comprado.

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