Una minibomba de bicicleta puede ser un salvavidas si su neumático pierde aire mientras está montando en bicicleta. Sin embargo, su pequeño tamaño puede hacerlos incómodos y difíciles de usar. Saber utilizar tu minibomba puede ahorrarte muchos problemas en un viaje largo en bicicleta.
Determina el tipo de válvula de tu moto. Los dos tipos de válvulas más comunes son la válvula Schrader y la válvula Presta. Las válvulas Schrader son las más habituales en los neumáticos de los coches y en las bicicletas de los niños, mientras que las válvulas Presta son las más habituales en las bicicletas de gama alta.
Configure su bomba según el tipo de válvula. Algunas bombas tienen un cabezal doble, en el que un lado funciona para cada tipo de válvula. En otras bombas, es posible que tenga que quitar la boquilla y voltear una pieza de plástico y goma para que se adapte al tipo de válvula que tiene. Consulte el manual de instrucciones para saber qué tipo de bomba tiene.
Abra la válvula de su neumático. En el caso de las válvulas Schrader, basta con quitar el tapón, si lo tiene. Para la válvula Presta, hay que quitar un tapón y aflojar una tuerca en el extremo de la válvula. Una vez aflojada la tuerca, basta con presionar el extremo de la válvula para liberar el aire.
Compruebe que la bomba está en la posición de desbloqueo: En la mayoría de las minibombas, hay una palanca que se desbloquea cuando está plana contra la bomba y se bloquea cuando está en un ángulo de 90 grados con respecto a la bomba. Sin embargo, en algunas bombas ocurre lo contrario, por lo que debe consultar el manual del usuario para identificar la posición correcta de su bomba.
Deslice la bomba en la válvula simplemente empujándola. Intente aplicar una presión uniforme directamente en la válvula. Si empuja la válvula hacia un lado, puede provocar una fuga con el tiempo.
Bloquee la bomba en la válvula cuando oiga que sale aire. Algunas bombas se bloquean con un movimiento de giro, mientras que otras tienen una palanca de la que hay que tirar.
Apoye la bomba cerca de la válvula. Coloque su mano detrás de la parte de la bomba conectada a la válvula para crear un ajuste más seguro. Tenga cuidado de no presionar los radios de la rueda, ya que la presión sobre un radio de la rueda puede hacer que ésta se desajuste.
Bombee hasta alcanzar la presión de aire deseada: Si no sabes cuánta presión debes poner en tu neumático, fíjate en el flanco del mismo. Allí encontrará una presión de aire máxima por debajo de la cual debe permanecer.
Desbloquea tu bomba: Una vez que tengas suficiente presión de aire, desbloquea tu bomba.
Retire la bomba de la válvula:
Si tiene una válvula Schrader, sustituya el tapón. Si tiene una válvula Presta, apriete la tuerca de la válvula hasta que no salga más aire al presionarla, y luego vuelva a colocar el tapón.
