¿Cómo funciona una válvula de aire de fútbol?

Para que un balón de fútbol funcione correctamente, debe contener la cantidad adecuada de aire. Para inflar un balón hay que localizar la válvula de aire, que suele estar marcada por un pequeño agujero negro en la superficie del balón. Este orificio permite que la válvula del interior de la bola se abra y se cierre, permitiendo que el aire entre y permanezca en el interior.

Construcción de la bola

Un balón de fútbol consta de cuatro partes principales. La primera es la cubierta o superficie del balón, que puede ser de cuero sintético, poliuretano o carbonato de polivinilo. Los balones de cuero sintético suelen ser más comunes y se utilizan en los partidos profesionales. El número de paneles en la superficie de la pelota varía según el tipo de pelota. El modelo de fútbol más utilizado tiene 32 paneles. El segundo componente es la costura que mantiene unidos los paneles. El tipo de cosido (a mano, a máquina o con plancha) determina la vida útil del balón. El tercer componente es el liner, que se encuentra entre la envoltura y la vejiga. Una media de cuatro capas de revestimiento dan al balón su estructura, fuerza, control y rebote. El último componente es la vejiga, que es la capa redonda más interna y da la forma al balón. Las vejigas pueden ser de butilo o de látex, y contienen la válvula de aire.

Cómo funciona una válvula

Cuando la válvula de aire de un balón está cerrada, el orificio es perpendicular al pasillo, lo que no permite que el aire entre o salga del balón. El aire de la bola se queda dentro. Cuando la válvula está abierta, el orificio está en la misma dirección que el paso. Esto permite inflar el balón con aire. Las válvulas de bola se fabrican con diferentes materiales, como butilo y silicona. Las válvulas de butilo se utilizan para retener el aire, mientras que las de silicona se utilizan por su rendimiento y protegen el balón de la pérdida de aire durante el inflado. Las válvulas de paso total son las más comunes de las válvulas de bola y permiten una baja pérdida por fricción sin restringir el flujo de aire.

Cómo inflar

Sujeta el balón y agítalo hasta que sientas que la vejiga cuelga justo debajo de la válvula. Ponga una o dos gotas de aceite para válvulas para facilitar la inserción de la aguja, mejorar la retención de aire y evitar que la válvula se seque. Introduzca la aguja de la bomba en la válvula e infle. Tenga cuidado; observe la presión recomendada por el fabricante del globo y utilice un manómetro para determinar cuándo debe dejar de inflarlo.

Presión del aire

Si no se llena el balón con suficiente aire para alcanzar la presión recomendada, la altura y la distancia del balón se verán afectadas. Un balón plano no llegará muy lejos si lo pateas. Cuanto mayor sea la presión del aire, más firme y esférica será la pelota. Con una mayor presión de aire, el globo puede ser pateado más alto y más lejos.