Un cambio de marchas preciso y sensible es esencial para un ciclismo seguro y agradable, y el cable del desviador es una parte crucial del sistema de cambio de marchas. Sustituya el cable del desviador delantero cuando tenga hilos rotos o esté deshilachado. Aunque su cable parezca intacto, sustitúyalo regularmente como parte del mantenimiento de su bicicleta para garantizar un cambio de marchas eficaz.

Retirar el cable antiguo

Para aflojar el cable, pase la cadena por el plato delantero más pequeño y el piñón trasero más pequeño.

Utilice una llave hexagonal de 5 mm para aflojar el tornillo de fijación del cable en el desviador delantero.

Utilice el cortador de cables para cortar el cable en el extremo del mismo.

Saque el cable del perno de fijación del cable, del recorrido del cable en la parte inferior del juego de bielas, y a través del ajustador de barril cerca del juego de dirección. Tome nota y recuerde cómo se ha tendido el cable. Repetirás este recorrido, a la inversa, con tu nuevo cable.

Tire de la palanca de freno y manténgala tirada hacia el manillar con una banda de goma gruesa o una correa de gancho y bucle. Esto muestra el agujero de acceso al cable donde el cable pasa a través de la palanca de cambios.

Empuje el cable fuera del orificio de acceso y tire de él a través de la cabeza del cable.

Instalación del nuevo cable

Utilice un cable nuevo que sea al menos tan largo como el antiguo.

Utilice un cortador de cables para cortar la nueva cubierta del cable a la misma longitud que la antigua. Uno de los extremos de la funda está marcado como “Shimano”. Corta el otro extremo. Apretar el extremo cortado para que la apertura sea redonda.

Introduzca el nuevo cable en el orificio de acceso al cable desde el lado de la palanca de cambios y tire de él desde el lado del bastidor de la palanca.

Inserte una virola y luego la cubierta del cable donde el cable sale de la palanca de cambio. Empuje la virola y el alojamiento del cable con firmeza en la toma de corriente.

Inserte otra virola en el otro extremo del alojamiento del cable, donde el cable entra en el ajustador de barril. Empuje la virola y el alojamiento del cable con firmeza en la toma de corriente.

Pase el cable a través del orificio del cable bajo el eje de pedalier y vuelva a introducirlo en el perno de montaje del cable en el desviador.

Utiliza el cortacables para cortar el cable 1-2 cm más allá del perno y coloca un casquillo en el extremo.

Utilice unos alicates de punta para sujetar el cable y utilice una llave hexagonal de 5 mm para apretar el tornillo de fijación del cable.

Retire la banda de goma o la cinta de gancho y bucle de la palanca de cambios y el manillar.

Gira el manillar para asegurarte de que el rango de movimiento es completo y que el cable se mueve con facilidad sin tirar e interferir con cualquier otro cable o accesorio que puedas tener instalado en el manillar.

Ajuste del cable de cambio

Con la cadena en el plato pequeño, apriete el cable girando el ajustador del barril en sentido contrario a las agujas del reloj.

Utilice el ajustador de barril para ajustar el cable de manera que esté lo suficientemente apretado para que la cadena se mueva inmediatamente cuando cambie de marcha, pero lo suficientemente suelto para que la cadena caiga suavemente en el anillo pequeño.

Cambie las marchas de un lado a otro para asegurarse de que los cambios son fiables.

Lleva tu moto a la carretera y realiza los ajustes mientras conduces.

Consejos

Este trabajo es más fácil cuando las pinzas de freno delanteras están abiertas, y es más fácil cuando su moto está en un soporte mecánico y la rueda delantera está desmontada.

Advertencias

Si ha abierto las pinzas de freno delanteras, asegúrese de cerrarlas antes de probar la moto.

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